라임 저장 탱크의 두 가지 방법 중 하나는 운송을 위해 라임 트럭을 사용하는 것입니다. 분말 재료 수송 트럭이라고도 하는 라임 트럭은 전용 자동차 섀시, 라임 사일로 탱크, 가스 파이프라인 시스템 및 자동 하역 장치로 구성됩니다. 플라이 애쉬, 시멘트, 석회, 분말 광석, 분말 알칼리 금속 및 입자 크기가 0.1mm 이상인 기타 건조 물질의 운송에 적합합니다. 재료에 먹이를 주기 위해 라임 수송기를 사용하는 경우 기계의 안전한 사용과 인력의 안전을 보장하기 위해 올바른 작업에주의를 기울여야 합니다.
라임 저장 탱크를 하역하기 전에 먼저 상대적으로 평평한 위치에서 차를 멈추고 방전 파이프를 제거한 다음 방전 파이프 나비 밸브 및 압력 릴리프 파이프 볼 밸브를 닫습니다. 보조 공기 파이프를 열고 압축 공기를 연결하여 공기 압축기가 부하 없이 시동할 수 있으므로 공기 압축기의 수명을 연장합니다. 이때 공기 압축기를 켜고 공기가 분말 탱크에 가압됩니다. 이때, 방전 밸브를 열 수 없습니다. 압력 탱크에서 분말을 배출하는 유동상태에 도달하면, 이차 공기 노즐 밸브 및 방전 밸브를 약간 열 수 있으며, 이차 공기 노즐 밸브의 개구도를 분말및 공기를 얻기 위해 조정할 수 있다. 크게. 비율은 좋다.
배출 과정에서 시멘트 탱크는 언제든지 검사해야합니다. 압력이 갑자기 상승하면 방전 파이프가 차단됩니다. 이 시점에서 먼저 인플레이션을 중지하여 파이프를 청소해야 합니다. 방전이 완료되면 배기 밸브를 열고 물 탱크에서 압축 공기를 배출한 다음 각 밸브를 닫습니다.
비가 너무 많이 내리는 경우(예: 비나 안개 등) 라임 입자가 응고되는 것을 막기 위해 야외에서 배출될 수 없습니다. 라임 저장 탱크 의 상단에있는 입구 캡의 씰을 자주 확인해야합니다. 닫을지 여부. 라임 저장 탱크에 물이나 습한 공기가 들어가지 않도록 하십시오.
라임 저장 탱크는 전체 믹싱 시스템의 일부입니다. 계량 시스템은 라임 저장 탱크와 직접적인 관련이 없는 것처럼 보이지만, 전체 라임 저장 탱크의 저장 용량에 영향을 미치며 재료의 품질은 전체 석회 저장 탱크를 손상시킬 수도 있습니다.
계량 시스템에 계량 오류가 있는 경우 원래 콘크리트 재료가 변경됩니다. 한편으로는, 생산 콘크리트의 품질이 변경됩니다. 이러한 변화가 큰 경우, 석회 저장 탱크의 내부 벽이 손상될 수 있다. 라임 저장 탱크의 다른 밀도의 재료는 다릅니다. 계량 시스템이 실패하면 재료를 느리게 하거나 라임 저장 탱크를 쉽게 차단할 수 있습니다.
또한, 라임 저장탱크사의 계량 시스템에 계량 오차가 있는 경우, 생성된 콘크리트의 양은 계획과 다를 수 있으며, 전체 믹싱 장비가 자동화되고 간소화되기 때문에 계량 오차가 발생하므로 재료도 매우 다르다. 이 경우, 라임 저장 탱크의 실제 재료 저장 용량은 이론적으로 큰 저장 용량보다 크므로 라임 저장 탱크가 기울어지고 여행할 수 있습니다.
우리 모두가 알다시피, 라임 저장 탱크는 얇은 발에 의해 지원되고, 라임 저장 탱크의 높이는 상대적으로 높다. 오트리거는 시멘트 탱크의 무게뿐만 아니라 재료의 무게를 부담해야하므로 계량이 매우 크고 때로는 강한 바람과 다른 요인을 견딜 필요가 있습니다. 따라서, 석회 저장 탱크의 안전한 작업이 필요합니다. 필요한 설치 외에도 풍속 요소도 고려해야 합니다.
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